Google的Waze裁员了5% 并关闭了在亚洲和拉丁美洲的办事处

首页 > 国际动态   发布机构: HRoot  2020-09-10 10:30

近日,Google首席执行官在一封给员工的电子邮件中说,谷歌拥有的导航和地图服务Waze将解雇其5%的全球劳动力,即555名员工中的大约30名。Waze还将关闭其在亚太和拉丁美洲地区的一些办事处,以寻求将业务重新聚焦于某些市场。

瓦兹(Waze)表示,裁员的部分原因是大流行,该病毒已清空世界各地的道路,并使许多城市陷入封锁。随着就地避难所和在家工作成为新规范,越来越少的人将Waze用于日常导航需求。该应用程序的眼球较少意味着该公司的广告收入减少。

Waze于2013年以11亿美元的价格被Google收购,其每月活跃用户或每月使用该应用程序的客户数量均有所下降,而公里数则是该公司衡量其移动距离的指标客户在使用位智时开车。

位智(WAZE)的每月活跃用户和行驶里程下降

4月,位智(Waze)在博客文章中列出了其中一些数字下降的严重程度。在全球范围内,当锁定开始生效时,与2月相比,Waze客户在3月份行驶的里程减少了60%。意大利的跌幅最大,为90%。美国也下降了约60%。

但是随着大流行的蔓延,这些数字变得更糟。瓦兹说,在封锁期间的某一时刻,全球每周行驶的公里数减少了70%。自6月以来,随着人们在解除限制的国家重返工作岗位,Waze开始看到驾驶的恢复。在全球范围内,该公司表示已恢复到COVID之前的驾驶水平。

首席执行官Noam Bardin在电子邮件中说,Waze将“重新考虑优先事项”,“我们已决定将资源集中在为用户改进产品上,加快对技术基础设施的投资,并将销售和营销工作重新集中在少数人身上高价值国家”。

首席执行官NOAM BARDIN在电子邮件中表示,位智将“重新考虑优先事项”

该公司拥有两年历史的乘车共享服务 Waze Carpool 也受到了影响。随着更多的人在家工作,使用Waze拼车与沿类似路线工作的同事或其他邻居共享乘车的人就更少了。结果,Waze减少了其独立拼车服务工作的人数。一位发言人说,今年早些时候,Waze有望在全球范围内每月完成100万次拼车旅行,而现在该公司离这个数字还很遥远。

在收到粉红色纸条的30个人中,大多数来自公司的销售,市场和合伙企业部门。但这并不会永久减少员工人数:Waze说,它计划在未来几个月内为其技术和工程团队雇用相当数量的人员。

Waze还将关闭在马来西亚,新加坡,哥伦比亚,智利和阿根廷等国家/地区的办事处,以寻求在业务增长的国家/地区进一步吸引关注。其中包括美国,英国,法国,巴西和墨西哥。

显然,Waze并不是唯一在大流行期间被裁员打击的技术公司,甚至运输公司。在大流行期间,Uber,Lyft,Yelp,Mozilla,Kickstarter,Lime,Sonos,Glitch等数十家公司都裁员。由于该国的失业率仍为8.4%,因此仍有数千万人失业(尽管实际数字可能要高得多)。

Waze意识到在大流行中解雇人们可能是残酷的。该公司表示,它致力于为那些被解雇的工人提供缓冲,包括遣散费,奖金和健康保险,到2021年初。

这是Waze首席执行官Noam Bardin给员工的全部笔记:

亲爱的Wazers,

随着COVID-19大流行的持续进行,许多城市和国家已经实施了出行限制措施,以遏制该疾病的传播,因此,我们的用户行驶更少(或完全停止)的行驶不足为奇,这导致行驶公里数大幅下降( KMD),拼车和广告收入。

这迫使我们重新考虑优先事项,我们决定将资源集中在为用户改进产品上,加快对技术基础设施的投资,并将销售和营销工作重新集中在少数高价值国家。这些投资确保了Waze的长期成功,并且使我们摆脱这种大流行的势头比进入它的能力强。

我一直在努力保持Waze的透明文化,因此我想与大家分享一下,为了继续并加快我们对工程和其他技术职位的投资,我决定关闭Waze其他地区的30个职位。抱歉,这么晚才收到这封电子邮件,但我想确保我们首先与所有受影响的员工联系。

从高层次来看,这些是受影响的区域:

广告销售团队:广告团队将精简并专注于可推动93%收入和销售95%KMD的主要市场。这意味着我们将关闭亚太地区的实地销售办事处(新加坡,印度尼西亚,菲律宾,马来西亚)和较小的拉美市场(哥伦比亚,阿根廷,智利)。在主要销售中心的SMB团队的支持下,我们将通过增加对Waze Local Starter的投资来为这些国家/地区提供服务。

合作团队:我们的雇主合作伙伴以及员工继续在家工作的不确定性,这意味着我们将缩减拼车合作团队。我们缩小产品范围也意味着我们将减少产品合作伙伴以及私人和公共部门的团队。

营销团队:我们专注于减少市场并调整合作伙伴投资,这意味着我们将缩小营销团队的规模。

绩效营销团队:我们正在对产品进行投资以支持我们的增长努力,并且正在重组绩效营销团队以围绕这些努力进行调整。

放下Wazers对我们所有人来说都是极其痛苦的过程。我想明确指出,减少这些费用是由于大流行造成的制约和支持我们关注领域的投资,而不是因为任何人的行动或表现。

到目前为止,离任的Wazers是我们成长的关键部分,因此,我们必须尽最大努力照顾那些离去的人,这一点很重要。我们的目标是尽力提供帮助,并为他们简化此过程。我们已竭尽全力为遣散费提供支持,其中包括:

职业过渡: Google内部流动团队一直在与我们合作,将帮助所有受影响的员工在Google内寻找机会。

安置服务:从通知之日起至雇用后六个月,我们将为所有受影响的员工提供安置服务。

财务:鉴于一年中的情况,我们与内部人力资源团队紧密合作,以确保在2021年初之前每个人都得到照顾,并有资格获得年终奖金。

医疗保健:根据当地法律,我们将为每位受影响的员工提供尽可能多的持续福利。

我要求我们所有人都提供一切可能的帮助和支持我们的同事,包括突出我们可能了解的Google内部角色以及我们可能意识到的外部机会。

我要感谢所有受影响的团队成员-Waze已成为您的贡献之本。这些变化是由于全球大流行而发生的,但这都不是您的错。毫无疑问,您会像Waze一样将您的才能带到一个新团队中,并帮助他们变得更好。

谢谢。

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