荷航乘务员工会VNC的报告说，荷航KLM已将自愿职计划的登记期限延长了一星期，直到7月12日。离职计划是让该航空公司度过疫情危机的恢复计划的一部分，但是到目前为止，对这项计划感兴趣的不多。
到目前为止，只有800人注册，荷航和VNC希望，如果人们有更多时间考虑，可能会有更多的员工自愿参加。
由于疫情危机，该航空公司可能裁员5400至7000人，预计本月将有更多有关荷航裁员或者通过自动辞职计划离开公司的消息。
自动离职补贴可增加
降低工资成本是荷兰获得34亿欧元国家援助的条件之一。
荷航的自动离职补贴可以达到最高值。
如果自愿离职者人数仍然很少，则必须裁员。法官昨天已经裁定，荷航不一定必须按照VNC工会的要求辞退后来履职的员工，也可以根据年龄段选择裁员，把老员工辞掉。
目前，荷航所有八个工会都要求在即将进行的重组中拥有发言权，他们呼吁政客和社会合作伙伴（资方），给以共同制定重组计划的空间。
工会对荷航和政府就援助计划达成的具体条件不满意，涉及裁员的数字和如何分配等。
航空业复苏困难
国际航空组织国际航空运输协会IATA数字显示，5月份对机票需求量继续大幅减少，但没有4月份那么糟糕。
5月，年度客运量下降了91.3％，4月份下降94％。
IATA警告说，新冠病毒的进一步传播正在破坏旅游业的复苏。在美国和其他国家及地区，世界各地的航空公司都受到严重影响。
今年美国以及其他国家或地区的旅行限制，将极大地阻碍对机票的需求。此前，IATA假设流量下降了36％，如果包括美国在内的多个国家的边界继续保持封闭，将减少53％。
英国廉价航空瑞安航空公司（Ryanair）的飞行员，同意在未来四年内削减20％的薪金，以保留工作职位，瑞安航空已经与英国飞行员协会BALPA达成了一项协议。
瑞安首席执行官迈克尔·奥利里（Michael O'Leary）此前曾声称要裁员3500人，250名办公室员工已经被辞退。
与此同时，乘坐火车进行国际旅行人数恢复增加。 铁路公司 NS International 说， 4 月中旬，国际线路的营运达到最低点，仅占正常销售额的 3 ％。 但最近几周，这个数字再次增加，达到正常销售额的 30 ％。
来源：一网荷兰