疫情告诉我们:“应急供应链管理”,应有新逻辑!

首页 > 市场   发布机构: 中外管理杂志  2020-04-03 10:26


管理百家大讲堂——《中外管理之企业“战疫”复工进行时》系列直播课堂。




文:本刊记者 朱冬   责任编辑:轩辕镜

2020年初春,举国到处找口罩的故事,绝对是我们多年后也难忘的经历。


“春节后不久,社区门口的药店大多都挂出了‘本店口罩已经售完’的招牌。要知道全球的口罩和体温表,相当一部分是中国的工厂制造,一个月前却出现‘一罩难求’的情况,堂堂一个世界工厂,居然举国都在找口罩,这足以说明产能是一回事,把产能真的用到实处却是另外一回事。而这背后也暴露出供应链协同的问题。


3月31日晚20:00,《中外管理》杂志社社长、总编杨光,在《中外管理之企业“战疫”复工进行时》第21期开播时讲述了上述故事。


而一家名为震坤行工业超市的工业品服务平台,却在疫情当下对于中小企业面临的困境,推出了“共震计划”,从数字化采购支持、企业紧急物资供需撮合、官网定制企业复工物资采购专区等举措,为中小企业加速恢复安全生产保驾护航。


也许震坤行工业超市(以下简称震坤行)并不被人熟知,但这家“超市”却已创业24年,最近又获得腾讯领投1.6亿美元D轮融资,是国内工业品超市的头部企业。

震坤行是如何颠覆传统,让企业如愿以偿“买到口罩”的?他们怎样用数字化手段提升供应链的协同效率? 当期管理百家大讲堂——《口罩的故事:中国工业品供应链如何因祸得福?》震坤行工业超市CEO陈龙,与采购与供应链首席专家宫迅伟,为直播间网友分享了“应急供应链”的秘密!


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陈龙:疫情让人们拷问自己的“供应链协同管理”

疫情,让我们反思很多供应链管理的问题。陈龙总结了七点:


第一,企业要自问:我们有没有核心的战略供应商,能够在关键时候帮助我们解决问题。有了这样的供应商,我们还要扪心自问平时有没有善待这些“同志”?有没有以契约精神对待他们?放眼看,世界上供应链管理做得好的企业,比如:日本丰田,与它们的供应商之间都有长期的、彼此忠诚度非常高的合作关系。


第二,疫情的特殊时期,也许没办法让企业运营的效率更高,但可以把疫情对企业的影响降到最小。



陈龙讲道,疫情期间震坤行为了保障全员线上办公,在硬件和软件方面进行了最及时的支持和调度,确保各个流程都实现业务在线沟通。公司的数字化发展能力是企业未来竞争力的关键环节。未来采购过程能否真正实现透明化管理,决定了能否真正解决过往采购过程中存在的各种短板、效率低下和腐败等问题。


第三,疫情当下很重要的一件事就是重塑企业战略,重新定位,重新认识自己。德鲁克说过一句话:动荡时代最大的危险不是动荡本身,而是仍然用过去的逻辑做事。作为管理者,要看清当下这个时间点的战略到底是什么?核心业务以及核心竞争力到底是什么?同时还要重塑业务模式,放弃那些非核心业务,把核心业务的潜力真正发挥出来。


第四,盘点你的组织能力,在非关键岗位上要有所取舍。所谓取舍也不是裁员,此时反而是吸引优秀人才的时候。 


第五,寻求外部资源的信任,争取到更多外部资源的合作和协同,实现共赢发展。


第六,做好日常管理。特殊时期有特例,但一些常识性的制度和标准依然要坚决地执行。


最后,陈龙总结:“企业能不能成功,还有非常重要的一点就是创始人精神。即把客户永远放在第一位;有远大的使命和目标;以及更强烈的主人翁精神。


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宫迅伟:中国企业“应急供应链协同管理”的五个短板
疫情让企业重新审视供应链协同问题,宫迅伟深度分析了行业样本,总结了供应链协同管理的五个短板以及五个解决方案:


短板一,缺少完备的供应链风险管理体系。从企业规模看,规模越大的企业,应急管理机制越完备;从企业性质看,国企、外企好于民企,应急管理机制更完备。


短板二,缺少足够的供应链弹性。宫迅伟提道:从研究样本看,此次疫情对企业的最大影响是物流运输难、原材料紧缺,其中,小型企业受现金流的影响大于中、大型企业。从企业性质看,疫情对企业最大影响也是物流运输难、原材料紧缺。而民企、外企受人工影响,比国企大些。


所以,为保证供应链弹性,企业供应链不能中断,中断后也要保证能迅速恢复。


短板三:组织间缺少高效协同。受疫情影响,原料供应商涨价让大家意识到与供应商关系稳定的重要性,今后应该持续关注疫情之后供应市场原材料价格的变化。


短板四:供需间缺少精准对接。宫迅伟在疫情期间与供应商沟通时发现,他们最关注的要素之一就是交付。交付永远是采购的第一要务。其次是物流、信息流、资金流、人流这四大问题,也非常棘手。开工后,建议采购部门优先对公司原材料采取措施,关注瓶颈物料的二级、三级供应商;必要时派人到供应商处跟催瓶颈物料。


短板五:缺少专业的人。建议企业应该开展专业培训:培训全员及领导干部、进行全流程、全方位培训。



直播中,宫迅伟也回答了网友关于“疫情后无接触式配送,会不会在全行业普及”的问题,在他看来,无人配送并不会在全行业应用,还要看行业、分领域,同时这也涉及到技术问题和法律层面的问题。比如关注体验感的领域,还是需要“人性化”的真实服务。


最后,宫迅伟表示:此次疫情让大家看到了应急供应链管理的重要性,但管理的精髓还是在平时,把应急管理变成平常的管理,做好包括风险识别、风险评估、应对方法等工作。


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