​通用电气计划裁员2500人:多半员工将休假3个月,未来还会有更多裁员

首页 > 国际动态   发布机构: HRoot  2020-03-25 10:14

通用电气计划在喷气式客机引擎板块裁减约10%的美国员工,即约2500名员工,这是新冠疫情令美国经济放缓之际,美国大型制造企业进行的首批大规模裁员之一。

该部门是通用电气规模最大、利润最高的部门。该部门还表示,多达一半的维修和保养员工将休假3个月。该公司拒绝提供有关这一群体的具体数字。该部门为波音公司和空中客车公司生产和维护飞机引擎。

通用电气表示,此举将节省5亿至10亿美元的成本。

首席执行官拉里-卡尔普说:“就财务状况而言公司目前是健康的。然而,就这次疫情的规模和持续时间而言,我们依旧没法给出判断。”

通用电气此前一直在重组业务,试图摆脱由发电设备需求疲弱和旗下通用金融问题导致的低迷。近年来,通用电气将季度股息削减至象征性的每股1美分。

在新冠疫情爆发之前,通用电气曾预计其工业业务的现金流将有所改善,但其航空部门一直在应对波音(Boeing)737 MAX喷气式飞机停飞导致的生产放缓。

由于商业航空公司停飞了大部分飞机,航空旅游业发展缓慢。波音已暂停派息,并近乎透支了信贷额度,但迄今为止避免了大规模裁员。

全球再就业机构的数据显示,截止本周一上午,因新冠疫情蔓延美国雇主已裁员约9000人。到目前为止,美国大型雇主宣布的大规模裁员大多来自旅游和酒店运营商。许多已经关闭店铺的大型零售连锁店已经承诺支付工人两周的工资。

通用电气说,卡尔普将放弃2020年剩余时间的工资,而客机引擎部门首席执行官乔伊斯(David Joyce)将放弃一半的工资。卡尔普暗示,未来还会有更多的裁员,他说,该部门正在“与适当的各方合作,妥善解决其全球员工的问题”。

通用电气生物制药部门出售给Danaher的交易将于明年3月底完成,届时该公司预计将获得200多亿美元现金。通用航空此前冻结了招聘,取消了以业绩为基础的加薪,削减了不必要的开支,并裁减了部分临时员工。根据通用电气的年度报告,截至2019年底,该公司拥有约360亿美元现金,以及350亿美元未动用的信贷额度。

在全球拥有约52000名员工的通用电气航空部门一直承受着波音737 MAX停飞的压力,该机型在2019年令通用电气的现金流减少了14亿美元。该部门对通用电气的扭亏为盈仍然很重要,因为它去年创造了44亿美元的现金流。

通用电气表示,由于一些可选择性地手术被推迟或取消,该公司的医疗部门某些设备的需求正在下降。该部门还在增加其他产品的生产能力,包括呼吸机、CT扫描仪和病人监护仪。

通用电气还说,它不寻求政府救助。卡尔普说,他支持帮助“航空业和保护整体经济”的努力,但公司并没有寻求“刺激法案中任何只会让通用电气受益的条款”。

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